Fabricant de rivets aveugles structuraux
Rivmate propose un système de fabrication complet pour les rivets aveugles structuraux. Les rivets aveugles structuraux Rivmate vous permettent d'obtenir des produits stables dimensionnellement, d'une résistance fiable et d'une qualité constante grâce à un verrouillage mécanique, un maintien par mandrin, un remplissage optimal du trou et une force de serrage stable.
- Directement de l'usine, pour les commandes en gros à long terme
- Plusieurs séries de rivets structuraux disponibles
- Options de personnalisation pour le matériau, le type de tête et le traitement de surface
- Assistance disponible pour les tests de résistance et la traçabilité des lots
Pourquoi choisir nos rivets aveugles structurels ?
- Haute résistance à la traction et au cisaillement
- La conception de verrouillage du mandrin empêche le desserrage
- Convient aux applications à forte charge et à vibrations dynamiques
Rivmate — Votre fabricant professionnel de rivets aveugles structuraux sur mesure
En tant que fabricant professionnel de rivets aveugles structuraux, Rivmate se spécialise dans la fourniture de solutions sur mesure pour les clients industriels du monde entier. Nous proposons une vaste gamme de rivets aveugles structuraux, notamment les rivets Bulb Tite, Q-Lock, Interlock, Monobolt, Hemlock et Hucklok, afin de répondre aux exigences les plus strictes en matière d'assemblages haute résistance, résistants aux vibrations et capables de supporter des charges importantes.
De la sélection des produits à la production en série, Rivmate aide ses clients à obtenir des rivets aveugles structuraux parfaitement adaptés à leurs applications spécifiques grâce à la maîtrise des processus de production, aux tests de résistance et à la traçabilité des lots. En tant que fabricant de rivets aveugles structuraux de confiance sur le long terme, Rivmate ne se contente pas de fournir des produits standardisés : nous vous accompagnons dans la conception d’une solution de rivetage structural plus stable, fiable et adaptée à vos besoins.
Types de rivets aveugles structuraux Rivamte
Des rivets Bulb Tite et Q-Lock aux rivets Interlock, Monobolt, Hemlock et de type Hucklok, Rivmate vous aide à trouver le rivet idéal pour les applications exigeantes.
Rivets aveugles Bulb Tite
Une fois installés, les rivets aveugles Bulb Tite forment une structure de support à trois lobes sur la face cachée, augmentant ainsi la surface d'appui sur la face arrière. Ils conviennent aux tôles fines, aux matériaux souples et aux applications exigeant une résistance à la déchirure.
Rivets aveugles Q-Lock
Les rivets aveugles Q-Lock sont dotés d'un système de verrouillage par interférence grâce à une tige cannelée. Cette tige remplit toute la longueur de la coque du rivet, assurant ainsi une forte résistance au verrouillage et un remplissage optimal du trou. Les rivets aveugles Q-Lock sont particulièrement adaptés aux tôles industrielles et aux assemblages de moyenne à haute résistance.
Rivets de verrouillage
Les rivets à verrouillage interne sont dotés d'un mécanisme de blocage interne ; une fois installés, la goupille se verrouille dans le corps du rivet, assurant ainsi une fixation plus stable. Ils conviennent aux applications exigeant une forte résistance, une bonne résistance aux vibrations et sont compatibles avec des tôles de différentes épaisseurs.
Rivets monoboulons
Le centre de la partie supérieure des rivets Monobolt n'est pas un simple trou vide. Après la pose, un noyau de verrouillage est visible, facilitant ainsi l'inspection. Ils conviennent aux tôles épaisses, aux structures de carrosserie et aux assemblages haute sécurité.
Rivets aveugles Hemlock
Le mandrin Hemlock se caractérise par un mandrin central massif, une surface supérieure lisse et une structure externe sans défaut. Après installation, il offre une large surface d'appui à l'arrière, permettant un serrage plus sûr des tôles fines et réduisant les risques de desserrage, de déformation et de déchirure.
Rivets Hucklok
Huckleok offre une large gamme de rivets et un excellent support arrière. Il convient aux structures présentant d'importantes variations d'épaisseur de tôle, ainsi qu'aux matériaux légers, aux matériaux composites et aux applications nécessitant une résistance à l'arrachement.
Choisir des rivets aveugles structuraux en fonction du matériau
Les rivets aveugles structuraux, fabriqués à partir de différentes combinaisons de matériaux, présentent chacun des avantages distincts en termes de résistance, de poids, de résistance à la corrosion, de facilité d'installation et de maîtrise des coûts. Rivmate vous aide à sélectionner les rivets aveugles structuraux les mieux adaptés à votre application d'assemblage, en fonction du matériau de votre tôle, de son épaisseur totale, du diamètre du trou, des conditions de charge, de l'environnement vibratoire et des exigences de traitement de surface.
Rivets aveugles structuraux à corps en aluminium/mandrin en aluminium
L'utilisation d'un corps de rivet en aluminium et d'un mandrin en aluminium permet d'obtenir un poids plus léger, ce qui le rend adapté aux applications exigeant un poids de produit constant, une apparence uniforme et une compatibilité des matériaux.
Rivets aveugles structuraux à corps en aluminium et mandrin en acier
Un corps de rivet en aluminium avec un mandrin en acier offre de meilleures performances de rivetage qu'une structure entièrement en aluminium et est plus léger qu'une structure entièrement en acier. Il convient aux assemblages de tôles de résistance moyenne.
Rivets aveugles structuraux à corps en acier/mandrin en acier
Les corps et mandrins en acier des rivets offrent une capacité de charge supérieure. Les rivets aveugles structuraux conviennent aux applications d'assemblage industriel exigeant une résistance au cisaillement, à la traction et une stabilité structurelle élevées.
Rivets aveugles structuraux à corps en acier inoxydable/mandrin en acier inoxydable
Entièrement en acier inoxydable, il offre une résistance supérieure à la corrosion et réduit les risques de problèmes d'entretien liés à la rouille. Il est adapté à une utilisation prolongée en extérieur et en milieu humide, où il assure une meilleure stabilité à long terme.
Choisissez vos rivets aveugles structuraux par taille
Le choix du diamètre des rivets aveugles structuraux influe directement sur la résistance de l'assemblage, le diamètre des trous, la plage de rivetage, les outils de pose et la stabilité de l'ensemble. En règle générale, plus le diamètre est grand, plus les rivets résistent aux forces de cisaillement et d'arrachement. Cependant, cela nécessite un diamètre de trou plus important, un couple de serrage plus élevé et une structure d'application plus robuste.
En cas de doute, veuillez nous faire part de vos besoins. Rivmate peut vous aider à choisir la taille appropriée de rivets aveugles structuraux en fonction de vos exigences.
Rivets aveugles structuraux de 4.8 mm
Les rivets de 4.8 mm offrent une meilleure stabilité d'assemblage que les rivets standard et sont couramment utilisés dans l'assemblage conventionnel de tôles. Ils conviennent aux applications nécessitant une résistance aux vibrations, mais ne sont pas soumises à des charges extrêmement élevées.
Rivets aveugles structuraux de 6.4 mm
Les rivets de 6.4 mm sont mieux adaptés aux assemblages à haute résistance que les rivets de 4.8 mm et peuvent remplacer certains assemblages par rivets ou vis standard. Ils conviennent aux applications structurelles soumises à des vibrations et à des charges importantes.
Rivets aveugles structuraux de 7.8 mm
Le rivet de 9.8 mm supporte des charges plus élevées que celui de 6.4 mm, offrant ainsi une plus grande marge de sécurité pour les assemblages structuraux. Le rivet aveugle structural de 7.8 mm est une option de renforcement plus appropriée lorsque le rivet de 6.4 mm est insuffisant.
Rivets aveugles structuraux de 9.8 mm
L'option 9.8 mm est mieux adaptée que les trois précédentes aux applications exigeant une résistance au desserrage et aux charges importantes ; elle impose des exigences plus élevées en matière de diamètre de perçage et de plage de serrage. Elle est utilisée pour les tôles épaisses et les composants structurels de grande taille.
Choisissez les rivets aveugles structurels en fonction de la forme de la tête.
La conception de la tête des rivets aveugles structuraux influe non seulement sur leur aspect, mais aussi sur leur surface d'appui, la pression de surface qu'ils supportent, leur capacité à protéger les tôles fines, l'espace nécessaire à leur installation et la stabilité de l'assemblage. Les différentes séries de rivets aveugles structuraux présentent des caractéristiques de tête spécifiques et sont adaptées à des applications différentes. Rivmate vous accompagne dans le choix de la tête et de la série de rivets aveugles structuraux les plus appropriées.
Rivets aveugles structuraux à tête bombée
La tête bombée présente une surface surélevée sur la fixation, ce qui la rend adaptée à la plupart des assemblages métalliques porteurs et en fait l'option la plus couramment utilisée.
Rivets aveugles structuraux à grande bride
La tête à grande bride possède un diamètre plus important et peut être utilisée dans des structures spéciales en plaques minces qui nécessitent une surface d'appui plus grande pour éviter le déchirement des matériaux tendres.
Rivets aveugles structuraux à tête fraisée
La tête fraisée présente un aspect affleurant, ce qui la rend adaptée à une utilisation à proximité des panneaux de carrosserie et des panneaux d'équipement où une surface presque affleurante est requise.
| Type de rivet | Nom du produit de la brochure | Matériau / Surface | Gamme de diamètre | Gamme de taille | Type de tête/structure | Diamètre du trou | Gamme de grip | Résistance à la traction Réf. | Résistance au cisaillement réf. | Application principale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rivets aveugles Bulb Tite | Rivet trifirme tout en aluminium | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium Vernis naturel |
4.0 mm / mm 4.8 | 4.0 × 14 à 4.8 × 25 | Trifirm / Côté aveugle à bulbe | 4.2 – 4.4 mm 5.0 – 5.2 mm |
1.0 – 12.0 mm | 750–950N | 550–750N | Feuilles minces, matériaux souples, panneaux légers, revêtement |
| Rivets aveugles Bulb Tite | 5.2 Rivet trifirme étanche en aluminium | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium Rondelle EPDM |
5.2 mm | 5.2 × 17.5 à 5.2 × 31.8 | Tête bombée avec rondelle d'étanchéité | 5.3 – 5.5 mm | 1.3 – 19.1 mm | N 1800 | N 2700 | Panneaux de véhicules, panneaux de conteneurs, panneaux de CVC, ensembles de tôles scellées |
| Rivets aveugles Bulb Tite | 6.4 Rivet trifirme étanche en aluminium | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium Rondelle EPDM |
6.4 mm | 6.4 × 20.2 à 6.4 × 29.7 | Tête bombée avec rondelle d'étanchéité | 6.4 – 6.6 mm | 1.6 – 15.9 mm | N 2500 | N 3780 | Carrosserie de camion, panneaux de remorque, panneaux composites, assemblages de grandes tôles |
| Rivets aveugles Bulb Tite | 7.5 Rivet trifirme étanche en aluminium | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium Rondelle EPDM |
7.5 mm | 7.5 × 28 à 7.5 × 37 | Tête bombée / Tête à grande bride | 7.8 – 8.2 mm | 0.8 – 19.1 mm | N 4400 | N 5600 | Panneaux en tôle épaisse, remorque, panneaux de carrosserie, fixation à grande surface d'appui |
| Rivets aveugles Q-Lock | Rivet aveugle Q-Lock | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium Vernis naturel |
3.2 mm / 1/8 " | 3.2 × 7.0 à 3.2 × 17.1 | Tête bombée / Tête fraisée / Grande tête | 3.3 – 3.4 mm | 1.60 – 12.70 mm | N 1100 | N 1000 | appareils électroménagers, panneaux de véhicules légers, assemblages de tôlerie |
| Rivets aveugles Q-Lock | Rivet aveugle Q-Lock | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium Vernis naturel |
4.0 mm / 5/32 " | 4.0 × 7.7 à 4.0 × 17.7 | Tête bombée / Tête fraisée / Grande tête | 4.1 – 4.2 mm | 1.57 – 12.70 mm | N 1450 | N 1450 | Pièces automobiles, armoires, boîtiers, tôlerie pour systèmes de chauffage, ventilation et climatisation |
| Rivets aveugles Q-Lock | Rivet aveugle Q-Lock | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium Vernis naturel |
4.8 mm / 3/16 " | 4.8 × 8.3 à 4.8 × 21.6 | Tête bombée / Tête fraisée / Grande tête | 4.9 – 5.0 mm | 1.57 – 15.88 mm | N 2000 | N 2200 | Véhicules utilitaires, châssis d'appareils électroménagers, équipements de ventilation |
| Rivets aveugles Q-Lock | Rivet aveugle Q-Lock | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium Vernis naturel |
6.4 mm / 1/4 " | 6.4 × 9.6 à 6.4 × 22.9 | Tête bombée / Tête fraisée / Grande tête | 6.5 – 6.6 mm | 1.57 – 15.88 mm | N 3340 | N 3780 | Assemblages de tôles à charge élevée, structures de véhicules, supports métalliques |
| Rivets de verrouillage | Rivet aveugle maintenant verrouillé | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone Zingué |
4.8 / 6.4 / 9.8 mm | 4.8 × 10 à 9.8 × 21 | Tête bombée / Tête fraisée structure de verrouillage interne |
4.9 – 5.1 mm 6.7 – 6.9 mm 10.0 – 10.4 mm |
1.6 – 19.0 mm | 4440–17700N | 5780–26600N | Panneaux automobiles, structures à fortes vibrations, châssis d'équipements |
| Rivets de verrouillage | Rivet aveugle maintenant verrouillé | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 Vernis naturel |
4.8 / 6.4 / 9.8 mm | 4.8 × 10 à 9.8 × 21 | Tête bombée / Tête fraisée structure de verrouillage interne |
4.9 – 5.1 mm 6.7 – 6.9 mm 10.0 – 10.4 mm |
1.6 – 17.5 mm | 4440–19400N | 5800–26080N | Équipements d'extérieur, assemblages en acier inoxydable, structures résistantes à la corrosion |
| Rivets de verrouillage | Rivet aveugle maintenant verrouillé | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium fini naturel |
4.8 / 6.4 / 9.8 mm | 4.8 × 10 à 9.8 × 21 | Tête bombée / Tête fraisée structure de verrouillage interne |
4.9 – 5.1 mm 6.7 – 6.9 mm 10.0 – 10.4 mm |
1.6 – 18.4 mm | 2000–8100N | 2660–13300N | structures légères, panneaux en aluminium, pièces de carrosserie de véhicules |
| Rivets monoboulons | Rivet aveugle mono-lock | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone Zingué |
4.8 / 6.4 / 9.8 mm | 4.8 × 10 à 9.8 × 21.3 | Tête bombée / Tête fraisée verrouillage mécanique du mandrin |
4.9 – 5.1 mm 6.7 – 7.0 mm 10.0 – 10.4 mm |
1.6 – 16.0 mm | 5110–14850N | 6440–23730N | Panneaux métalliques structurels, carrosseries de véhicules, équipements industriels |
| Rivets monoboulons | Rivet aveugle mono-lock | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 Vernis naturel |
4.8 / 6.4 / 9.8 mm | 4.8 × 10 à 9.8 × 21 | Tête bombée / Tête fraisée verrouillage mécanique du mandrin |
4.9 – 5.1 mm 6.7 – 7.0 mm 10.0 – 10.4 mm |
1.6 – 17.5 mm | 5100–19400N | 5400–26080N | Équipements industriels extérieurs, structures en acier inoxydable, environnements à forte corrosion |
| Rivets monoboulons | Rivet aveugle mono-lock | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium fini naturel |
4.8 / 6.4 / 9.8 mm | 4.8 × 10 à 9.8 × 21.3 | Tête bombée / Tête fraisée verrouillage mécanique du mandrin |
4.9 – 5.1 mm 6.7 – 7.0 mm 10.0 – 10.4 mm |
1.6 – 16.0 mm | 2110–8500N | 2890–11500N | Assemblage industriel léger, cadres en aluminium, panneaux de véhicules |
| Rivets aveugles Hemlock | Rivet aveugle à ourlet ferme en acier au carbone Un type |
Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone Zingué |
6.4 mm | 6.4 × 9.0 à 6.4 × 31.5 | Tête de dôme rivet aveugle structurel à serrage élevé |
6.6 – 6.8 mm | 1.5 – 20.8 mm | N 8800 | 10500–16000N | assemblages de tôles à force de serrage élevée, échelles, panneaux structuraux |
| Rivets aveugles Hemlock | Rivet aveugle à ourlet ferme en acier au carbone Type B |
Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone Zingué |
4.8 / 6.4 / 7.8 / 9.8 mm | 4.8 × 9.0 à 9.8 × 31.5 | Tête bombée / Tête fraisée rivet aveugle structurel à serrage élevé |
4.9 – 5.1 mm 6.6 – 6.8 mm 8.1 – 8.3 mm 10.0 – 10.4 mm |
1.5 – 22.0 mm | 3750–12740N | 5400–21500N | Base de siège auto, bavettes de véhicule, structures d'échafaudage, tôles épaisses |
| Rivets aveugles Hemlock | Rivet aveugle ferme à ourlet en acier inoxydable Type B |
Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 Vernis naturel |
4.8 / 6.4 / 7.8 mm | 4.8 × 9.0 à 7.8 × 22.5 | Tête bombée / Tête fraisée rivet aveugle structurel à serrage élevé |
4.9 – 5.1 mm 6.6 – 6.8 mm 8.1 – 8.3 mm |
1.5 – 18.0 mm | 4900–12500N | 6000–20500N | Structures extérieures, assemblages de tôles d'acier inoxydable, applications anticorrosion |
| Rivets aveugles Hemlock | Rivet aveugle à ourlet ferme en aluminium Type B |
Corps en aluminium / Mandrin en aluminium Vernis naturel |
4.8 / 6.4 / 7.8 mm | 4.8 × 9.0 à 7.8 × 22.5 | Tête bombée / Tête fraisée rivet aveugle structurel à serrage élevé |
4.9 – 5.1 mm 6.6 – 6.8 mm 8.1 – 8.3 mm |
1.5 – 21.0 mm | 1600–5800N | 1700–9200N | panneaux légers, structures en aluminium, panneaux pour véhicules et équipements |
| Rivets Hucklok | Système de verrouillage haute résistance en acier au carbone | Goupille en acier au carbone / Collier en acier au carbone Zinc trivalent vert, bleu et blanc |
4.8 mm | Système de collier à broche + standard | Goupille à tête ronde + verrouillage mécanique par collier | 5.1 mm | 4.8 – 27.0 mm | N 7500 | N 7800 | Fixation par boulon de verrouillage structurel léger, panneaux, cadres |
| Rivets Hucklok | Système de verrouillage haute résistance en acier au carbone | Goupille en acier au carbone / Collier en acier au carbone Zinc trivalent vert, bleu et blanc |
6.4 mm | Système de collier à broche + standard | Goupille à tête ronde + verrouillage mécanique par collier | 6.6 mm | 1.6 – 27.0 mm | N 12500 | N 13500 | CVC, assemblage de conteneurs, équipements rotatifs, pièces de remorque |
| Rivets Hucklok | Système de verrouillage haute résistance en acier au carbone | Goupille en acier au carbone / Collier en acier au carbone Zinc trivalent vert, bleu et blanc |
8.2 mm | Système de collier à broche + standard | Goupille à tête ronde + verrouillage mécanique par collier | 8.2 mm | 3.2 – 34.9 mm | N 21000 | N 21500 | Structure de véhicule utilitaire, châssis de poids moyen |
| Rivets Hucklok | Système de verrouillage haute résistance en acier au carbone | Goupille en acier au carbone / Collier en acier au carbone Zinc trivalent vert, bleu et blanc |
9.8 mm | Système de collier à broche + standard | Goupille à tête ronde + verrouillage mécanique par collier | 9.8 mm | 3.2 – 34.9 mm | N 30000 | N 31000 | Carrosserie de camion, châssis de remorque, transport ferroviaire, structures métalliques |
| Rivets Hucklok | Système de verrouillage haute résistance en acier au carbone | Goupille en acier au carbone / Collier en acier au carbone Zinc trivalent vert, bleu et blanc |
13.5 mm | Système de collier à broche + standard | Goupille à tête ronde + verrouillage mécanique par collier | 13.5 mm | 6.4 – 89.0 mm | N 76000 | N 64000 | engins lourds, structures métalliques à forte charge, châssis de camions |
| Rivets Hucklok | Système de verrouillage haute résistance en acier au carbone | Goupille en acier au carbone / Collier en acier au carbone Zinc trivalent vert, bleu et blanc |
17.0 mm | Système de collier à broche + standard | Goupille à tête ronde + verrouillage mécanique par collier | 17.0 mm | 6.4 – 89.0 mm | N 120000 | N 100000 | Assemblage de châssis robuste, structures porteuses |
| Rivets Hucklok | Système de verrouillage haute résistance en acier au carbone | Goupille en acier au carbone / Collier en acier au carbone Zinc trivalent vert, bleu et blanc |
20.5 mm | Système de collier à broche + standard | Goupille à tête ronde + verrouillage mécanique par collier | 20.5 mm | 6.4 – 89.0 mm | N 181000 | N 146000 | Chemin de fer, engins lourds, grandes structures en acier |
| Rivets Hucklok | Système de verrouillage haute résistance en acier au carbone | Goupille en acier au carbone / Collier en acier au carbone Zinc trivalent vert, bleu et blanc |
23.5 mm | Système de collier à broche + standard | Goupille à tête ronde + verrouillage mécanique par collier | 23.5 mm | 12.7 – 89.0 mm | N 250000 | N 196000 | Fixation structurelle ultra-robuste, structures en acier d'ingénierie |
Étapes de l'installation des rivets aveugles
- Insérez le rivet dans le trou pré-percé, en veillant à ce que la tête du rivet soit bien à plat contre la pièce.
- Placez l'embout du pistolet à riveter sur le mandrin à riveter et tenez l'outil verticalement.
- Actionnez la riveteuse et tirez sur le mandrin à rivet pour dilater le corps du rivet et fixer la pièce.
- Une fois que le mandrin à riveter se casse, le rivetage est terminé. Vérifiez que le rivet est bien fixé et affleurant.
Fabrication de rivets aveugles structuraux en toute confiance
Rivmate a mis en place un système de production complet pour les rivets aveugles structuraux, équipé de machines d'essai de traction, d'appareils de test au brouillard salin, de duromètres et d'un système de tri laser par vision. L'entreprise a obtenu la certification de qualité automobile IATF 16949 et fabrique des produits en parfaite conformité avec les normes de contrôle PPAP de niveau 3. Ceci garantit que nos produits sont parfaitement adaptés aux assemblages industriels soumis à de fortes vibrations et à des charges importantes.
- Capacité de production pour plusieurs séries de rivets aveugles structuraux
- Contrôle de qualité par lots constant
- Résultats de rivetage et de formage fiables
- traçabilité de la qualité des lots
Rivmate accompagne depuis longtemps les distributeurs de fixations, les importateurs, les fabricants d'équipement d'origine (OEM) et les clients du secteur industriel. De l'approbation des échantillons à la livraison des commandes en gros, Rivmate propose des solutions de rivets aveugles structuraux parfaitement adaptées à l'assemblage industriel, en fonction de l'épaisseur de vos tôles, du diamètre des trous, des exigences de résistance et des applications.
Approvisionnement stable en gros de rivets aveugles structuraux
Les rivets aveugles structuraux se déclinent en plusieurs gammes de produits, vous permettant de sélectionner différents rivets en fonction de leur résistance, de l'épaisseur de la tôle, des applications et du matériau. Rivmate fournit aux distributeurs un approvisionnement en rivets aveugles structuraux tels que Bulb Tite, Q-Lock, Interlock, Monobolt et Hemlock, vous aidant ainsi à répondre aux besoins d'une clientèle industrielle plus large.
- Gamme de produits complète
- Approvisionnement stable en tailles courantes
- Support d'emballage OEM
- Assistance pour les achats de produits aux spécifications mixtes
De l'analyse d'échantillons à la production en série, Rivmate propose un accompagnement en matière de tests et de gestion des lots, adapté aux besoins de chaque client. Rivmate soutient les ventes locales sous les marques propres de ses clients et peut fournir un accompagnement adapté en fonction du volume de commandes et de la demande du marché.
Applications des rivets aveugles structurels
Les rivets aveugles structuraux offrent une résistance élevée au cisaillement et à la traction, une force de verrouillage du mandrin importante, un excellent remplissage des trous et une grande résistance aux vibrations. Ils sont largement utilisés dans l'industrie automobile, les équipements de CVC, les systèmes de montage de panneaux solaires, les assemblages mécaniques, les boîtiers métalliques, le matériel ferroviaire et les panneaux composites.
Automobile
Les rivets structuraux présentent l'avantage d'offrir une excellente résistance aux vibrations et de répondre aux exigences de haute résistance. Les rivets aveugles structuraux sont largement utilisés dans l'industrie automobile, notamment pour l'assemblage de composants soumis à de fortes contraintes, tels que les panneaux de carrosserie, les châssis et les cadres.
Équipement de CVC
Les rivets aveugles structuraux permettent une installation rapide sur une seule face et offrent un serrage plus sûr que les rivets standard. Ils conviennent à l'assemblage d'équipements de CVC, de conduits, de panneaux de ventilation, de caissons de CTA et de couvercles métalliques.
Carrosseries et remorques pour camions
Du fait de leur exposition prolongée aux vibrations, aux chocs et aux charges variables de la route, ces fixations doivent répondre à des exigences de stabilité élevées. Les rivets aveugles structuraux servent à assembler les panneaux latéraux de la carrosserie des camions, les châssis, les renforts, les supports et les panneaux métalliques.
Équipements industriels
Les rivets aveugles structuraux Rivmate conviennent à l'assemblage de boîtiers d'équipements mécaniques, d'équipements de contrôle industriel, d'équipements d'automatisation, de protections métalliques, de supports d'équipements et de structures en tôle porteuses.
Systèmes de montage solaire
Les supports de montage solaire et les systèmes de suivi photovoltaïque sont exposés aux intempéries pendant de longues périodes ; leurs points de fixation doivent donc présenter une résistance élevée, une bonne résistance aux vibrations et à la corrosion. Les rivets aveugles structuraux peuvent être utilisés dans les supports de montage, les mécanismes de rotation, les cadres métalliques et, dans certaines applications d'assemblage, en remplacement partiel des boulons et des écrous.
Boîtiers métalliques
Les rivets aveugles structuraux conviennent à l'assemblage d'armoires électriques, de boîtiers de commande, d'enceintes d'équipements, de coffrets métalliques et de panneaux industriels. Plus particulièrement, les rivets Q-Lock, Hemlock ou Interlock sont idéaux pour les structures exigeant une finition de haute qualité, impliquant des tôles fines ou nécessitant un assemblage stable.
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1. Comment obtenir des prix de gros pour les rivets aveugles structuraux ?
Pour obtenir un devis groupé pour des rivets aveugles structuraux, veuillez fournir les informations suivantes : type de rivet, taille, plage de rivetage, matériau, traitement de surface, quantité achetée, exigences d’emballage et scénario d’application.
Si vous hésitez sur le type de rivet aveugle structurel à choisir, veuillez nous envoyer vos plans, des photos d'échantillons, le diamètre du trou, l'épaisseur de la tôle et les conditions d'utilisation. Rivmate vous aidera à sélectionner les rivets Interlock, Monobolt, Hemlock, Q-Lock, Bulb Tite ou Hucklok les mieux adaptés à vos besoins et vous fournira un devis précis.
2. Quels sont les délais de livraison habituels pour la commande de rivets aveugles structuraux spécialisés ?
Si vos exigences en matière de produits correspondent à notre stock existant ou à nos outils et matériaux standard, les délais de livraison sont généralement plus courts, généralement de l'ordre de 15 à 25 jours.
Si vous avez besoin de diamètres personnalisés, de plages de rivetage, de structures non standard, de traitements de surface spéciaux, de matériaux de mandrin à haute résistance, d'emballages OEM ou de tests supplémentaires, les délais de livraison sont plus longs, généralement de 25 à 45 jours.
Pour confirmer plus rapidement le délai de livraison, nous vous recommandons de nous fournir des dessins, des photos d'échantillons, l'épaisseur des plaques, le diamètre des trous, la quantité commandée, les exigences de traitement de surface et les scénarios d'application. Rivmate vous confirmera un délai de livraison plus précis en fonction des moules existants, des processus de production et des exigences de votre commande.
3. Comment choisir la bonne taille de rivets aveugles structuraux pour panneaux en aluminium ?
Lors du choix de rivets aveugles structuraux pour tôles d'aluminium, il est impératif de vérifier au préalable l'épaisseur totale de la tôle, le diamètre du trou, la résistance de l'aluminium, les charges requises et l'environnement d'utilisation. La plage de serrage du rivet doit correspondre à l'épaisseur totale de la tôle ; un serrage inadéquat, un mauvais formage de la face arrière ou des joints de rivetage lâches peuvent en résulter.
Si votre tôle d'aluminium est relativement mince ou souple, nous vous recommandons d'utiliser des rivets aveugles Bulb Tite ou Hemlock afin de réduire les risques d'arrachement et de déformation. Les rivets Interlock, Q-Lock ou Monobolt conviennent aux structures en tôle d'aluminium nécessitant une résistance accrue ou une exposition prolongée aux vibrations, car ils offrent une meilleure rétention du mandrin, un remplissage optimal du trou et une résistance accrue aux vibrations.
4. Quels sont les rivets aveugles structuraux les plus durables recommandés pour les machines lourdes d'extérieur ?
Pour les machines d'extérieur robustes, nous recommandons de privilégier les rivets aveugles structuraux en acier inoxydable, notamment dans les environnements exposés à la pluie, à l'humidité, aux embruns salins ou à la corrosion. Si votre équipement exige des assemblages haute résistance et résistants aux vibrations, vous pouvez envisager l'utilisation de rivets Monobolt ou de rivets à verrouillage. Si votre priorité est d'optimiser le rapport résistance/coût, vous pouvez également opter pour des rivets aveugles structuraux acier/acier avec une finition zinc-nickel ou Dacromet ; toutefois, il est indispensable de vérifier au préalable les exigences en matière de brouillard salin et les conditions d'utilisation réelles. Rivmate vous accompagne dans le choix des rivets aveugles structuraux les plus adaptés à l'épaisseur de votre tôle, au diamètre du trou, à la charge, aux conditions de vibration et aux exigences de protection contre la corrosion.
5. Quels sont les principaux avantages des rivets aveugles structuraux par rapport aux autres fixations ?
Les principaux avantages des rivets aveugles structuraux sont une résistance supérieure, une meilleure résistance aux vibrations, une installation plus rapide et la possibilité d'être installés d'un seul côté.
Comparativement aux rivets aveugles standard, les rivets aveugles structuraux offrent généralement une meilleure rétention du mandrin, une meilleure capacité de remplissage des trous, une meilleure résistance au cisaillement et une meilleure résistance à la traction, ce qui les rend plus adaptés aux structures porteuses et aux environnements vibrants.
Comparativement aux vis, les rivets aveugles structuraux réduisent le desserrage causé par les vibrations à long terme et ne nécessitent pas de resserrage répété, ce qui les rend adaptés à l'assemblage en série et aux liaisons fixes à long terme.
Contrairement au soudage, les rivets aveugles structuraux ne provoquent pas de déformation thermique et n'endommagent pas le revêtement de surface de la tôle. Ils sont particulièrement adaptés aux tôles minces, aux tôles revêtues et aux structures métalliques exigeant une grande précision esthétique.
Vidéos sur les rivets aveugles structuraux
Découvrez des démonstrations vidéo, des détails sur les produits et les performances de fixation des rivets structuraux à ressort pour les assemblages industriels haute résistance.
Test de rivetage pour rivets Mono-Lock
Test de rivetage pour rivets aveugles en pruche
Essai de force de rupture du mandrin pour les rivets à verrouillage
Ressources
Accédez à des ressources utiles pour faciliter la planification de votre projet et le choix de vos produits. Téléchargez des documents pour les consulter et les utiliser sur place.
Catalogue Rivet
Consultez notre catalogue complet de rivets aveugles, incluant les types de produits, leurs spécifications et des exemples d'application. (Description de la boîte de remorque : texte modifiable à tout moment dans les paramètres.)
Dessin de rivet aveugle structurel
Téléchargez les dessins techniques des rivets, qui comprennent les dimensions, la structure interne et les informations de base sur le produit.
Comment les rivets aveugles structuraux se comparent-ils aux rivets aveugles standard en termes de résistance ?
Les rivets aveugles structuraux offrent une résistance supérieure aux rivets aveugles standard et conviennent aux structures porteuses, aux environnements vibrants et aux fixations industrielles robustes.
Les rivets aveugles standard sont mieux adaptés à la fixation générale de la tôle ; les rivets aveugles structuraux, quant à eux, fonctionnent en bloquant solidement la tige à l’intérieur du corps du rivet grâce à un mécanisme de verrouillage mécanique. Les rivets aveugles structuraux améliorent la résistance au cisaillement, la résistance à la traction et la résistance aux vibrations grâce à leur noyau de verrouillage, au remplissage du trou et à leur force de serrage élevée.
Les rivets aveugles standard sont généralement utilisés pour assembler des boîtiers ordinaires, des tôles légères ou des composants non porteurs. Les rivets aveugles structuraux sont mieux adaptés aux camions, remorques, machines, systèmes de chauffage, ventilation et climatisation, supports de montage de panneaux solaires, charpentes métalliques ou structures en tôle robustes.
Quelles sont les applications courantes des rivets aveugles structuraux dans l'industrie automobile ?
Dans l'industrie automobile, les rivets aveugles structuraux sont principalement utilisés pour des applications exigeant une résistance élevée, une bonne résistance aux vibrations, une installation unilatérale, une déformation thermique réduite et l'assemblage de matériaux dissemblables. On les retrouve couramment dans les panneaux de carrosserie, les véhicules utilitaires, les remorques, les autobus, les véhicules spéciaux, les composants structuraux des véhicules à énergies nouvelles et les ensembles de supports métalliques à l'intérieur des véhicules.
| Champ d'application | Raison d'utilisation | Focus recommandé |
|---|---|---|
| panneaux latéraux du véhicule | Haute résistance aux vibrations et installation efficace | capacité de rétention du mandrin et de remplissage des trous |
| Panneaux intérieurs de porte / Pièces de renfort | Installation facile sur un seul côté | Plage de prise en main et aspect de la surface |
| Panneaux de toit et panneaux de carrosserie | Réduit la déformation thermique causée par le soudage | performance de protection et d'étanchéité des feuilles |
| Structure du coffre/hayon | Fixation stable pour tôles et supports métalliques | Résistance à la traction et résistance aux vibrations |
| Supports et pièces de renfort | Améliore la force articulaire locale | Résistance au cisaillement et résistance à la traction |
| Carrosserie de véhicule utilitaire | Adapté aux environnements à vibrations de longue durée | Sélection de rivets monoboulon/interverrouillage |
| Remorques et camions fourgons | Résiste aux charges lourdes, aux vibrations et aux chocs. | Haute résistance et constance du lot |
| Panneaux de carrosserie pour autobus/autocars | Fixation de tôles de grande surface | Capacité de remplissage des trous et efficacité d'installation |
| Boîtiers métalliques pour véhicules à énergies nouvelles | Évite les zones affectées par la chaleur lors de l'assemblage | Compatibilité des matériaux et résistance à la corrosion |
| Protections de soubassement / Housses de protection | Assemblage rapide unilatéral | Résistance à la corrosion et performances anti-desserrage |
Rivets aveugles structuraux conçus pour la fixation de matériaux de faible épaisseur
Pour assembler des tôles minces (aluminium, acier, etc.), des panneaux de ventilation, des boîtiers d'équipements ou des plaques de recouvrement métalliques, les rivets aveugles standard peuvent s'avérer insatisfaisants. En effet, lorsque la tôle est mince, que la résistance autour des trous est faible, que le lieu d'assemblage est soumis à des vibrations ou que le matériau est sujet à la déformation, les rivets standard peuvent engendrer des problèmes tels que l'arrachement, le gonflement de la tôle, une force de serrage insuffisante ou un desserrage à long terme.
Les rivets aveugles structuraux pour la fixation de matériaux minces améliorent non seulement la résistance du rivet, mais assurent également un serrage plus stable et uniforme des tôles minces après rivetage. Le choix du rivet aveugle structural approprié permet d'augmenter la surface d'appui côté aveugle ou, grâce à un meilleur remplissage du trou, une meilleure rétention du mandrin et un formage stable, de réduire la concentration des contraintes localisées, diminuant ainsi le risque d'arrachement, de fissuration ou de déformation des tôles minces.
Applications appropriées
- Enceintes d'équipements CVC et panneaux en tôle
- Conduits de ventilation, panneaux de ventilation et unités de traitement d'air
- Armoires électriques, boîtiers de commande et enceintes métalliques
- Enceintes pour machines légères
- Couvercles métalliques, écrans de protection et panneaux d'accès
- Assemblage de tôles d'aluminium, de tôles d'acier minces et de tôles revêtues
- Supports en tôle mince, renforts et structures à ossature
- Assemblage de panneaux composites, de panneaux légers ou de matériaux à faible résistance