Fabricant de rivets monobolt
RIVMATE est un fabricant de rivets monoblocs intégrant la production et la R&D. Ces rivets sont couramment utilisés pour l'assemblage de pièces soumises à de fortes vibrations, à haute résistance ou de tôles épaisses. Grâce à leur corps robuste, leur noyau de verrouillage mécanique, leur large plage de serrage et leur capacité à remplir les trous, les rivets monoblocs permettent d'obtenir des assemblages rivetés unilatéraux plus fiables.
- Stabilité améliorée du maintien des goupilles
- Liaisons structurelles à haute résistance
- Complexité réduite dans la sélection des spécifications
- Soutien à un approvisionnement en vrac stable
Pourquoi choisir nos rivets Monobolt ?
- L'excellente capacité de remplissage des trous et la résistance aux vibrations sont assurées par le corps du rivet à expansion rapide, qui peut fournir un rivetage supplémentaire pour les trous irréguliers et surdimensionnés, les trous ovales ou mal positionnés.
- Bonne capacité de fermeture des grands espaces et forte force de serrage des tôles.
- Mécanisme de verrouillage mécanique du mandrin qui évite les dommages, les fuites électriques ou le bruit de marowak causés par le desserrage du mandrin.
- Large plage de serrage de rivetage.
- Haute résistance au cisaillement et à la traction.
- Système de verrouillage visuel externe pratique pour vérifier rapidement et facilement si l'installation est en place.
Rivmate — Votre fabricant professionnel de rivets monoboulons sur mesure
Rivmate est spécialisée dans la fabrication sur mesure et la fourniture en gros de rivets Monobolt, offrant des solutions de fixation structurelle stables et fiables aux clients B2B du monde entier. Nous vous aidons à optimiser l'efficacité de vos assemblages et la fiabilité de vos connexions dans divers secteurs, notamment l'automobile, les équipements industriels et les structures métalliques.
En tant que fabricant de rivets monoboulons, nous respectons scrupuleusement les normes des plus grandes marques internationales en matière de conception structurelle, de sélection des matières premières et de procédés de fabrication. Nous répondons aux exigences techniques des systèmes d'application reconnus tels qu'Avdel et Huck, et sommes certifiés IATF 16949 et ISO 9001.
Choisir les rivets monoboulons par matériau
Les rivets aveugles structuraux de type monobolt, fabriqués à partir de différents matériaux, conviennent à divers environnements d'assemblage. Lors de leur sélection, il convient de ne pas se baser uniquement sur le prix, mais plutôt de prendre en compte une combinaison de facteurs tels que la résistance requise de l'assemblage, la compatibilité des matériaux, l'environnement corrosif, les contraintes de poids, les matériaux à assembler et la durée de vie prévue du projet.
Rivets monoboulons en acier
Les rivets en acier offrent une capacité de charge, une résistance au cisaillement et une stabilité structurelle supérieures. Comparés aux rivets en aluminium, les rivets Monobolt en acier sont généralement utilisés dans les applications d'assemblage métallique exigeant une résistance mécanique plus élevée.
Rivets monoboulons en aluminium
L'aluminium offre une excellente compatibilité avec les matériaux, est léger et présente une résistance de base à la corrosion. Les rivets monoboulons en aluminium conviennent aux tôles d'aluminium, aux tôles métalliques légères et aux assemblages structuraux sensibles au poids.
Rivets monoboulons en acier inoxydable
L'acier inoxydable offre une résistance supérieure à la corrosion, une durée de vie prolongée en extérieur et une stabilité à long terme. Les rivets monoboulons en acier inoxydable sont particulièrement adaptés aux environnements humides, extérieurs, côtiers ou corrosifs.
Choisissez vos rivets monoboulons par taille
Lors du choix de la taille des rivets aveugles structuraux de type Monobolt, il ne faut pas se fier uniquement au diamètre du rivet, car d'autres facteurs peuvent influencer le résultat du rivetage. Il est également nécessaire de prendre en compte l'épaisseur de la plaque, le diamètre du trou, la résistance requise de l'assemblage, les conditions de vibration, le matériau, le type de tête et les outils de pose pour une évaluation complète.
Rivets monoboulon de 4.8 mm
Le rivet Monobolt de 4.8 mm est un rivet de taille moyenne couramment utilisé, avec une plage de rivetage recommandée de 1.6 à 12.7 mm. Il convient aux applications exigeant une stabilité supérieure à celle des rivets aveugles standard, mais pas aux applications structurelles extrêmement exigeantes.
Rivets monoboulon de 6.4 mm
Le diamètre de 6.4 mm est crucial pour les assemblages structuraux robustes, avec une plage de rivetage allant de 1.6 à 17.5 mm. Comparé au diamètre de 4.8 mm, celui de 6.4 mm est mieux adapté aux applications soumises à de fortes vibrations, à une résistance élevée, à des plaques épaisses et à des charges de longue durée.
Rivets monoboulon de 9.8 mm
Le rivet Monobolt de 9.8 mm est une option robuste de grand diamètre, avec une plage de rivetage de 3 à 16 mm. Il convient aux assemblages structuraux exigeant une capacité de charge élevée et fonctionnant dans des conditions difficiles.
Choisir les rivets monoboulons en fonction de la forme de la tête
Le choix du type de tête des rivets aveugles structuraux de type Monobolt influe directement sur l'aspect visuel, la répartition des contraintes, la compatibilité d'installation et les contraintes d'encombrement. Les têtes bombées et les têtes fraisées permettent de répondre aux différents besoins de conception structurale et d'assemblage industriel.
Rivets monoboulons à tête bombée
La tête bombée, légèrement surélevée, est la plus répandue. Comparée aux têtes fraisées, elle augmente la surface de contact et exige une moindre précision quant à la profondeur du perçage et au chanfreinage.
Rivets monoboulons à tête fraisée
La tête fraisée affleure la surface de la pièce après installation, sans aucune saillie. Elle nécessite un usinage préalable d'un fraisage conique dans la tôle. Cette conception privilégie l'homogénéité visuelle et l'optimisation de l'espace.
| Type de produit | Source | type de tête | Référence | Taille | d | k Max | L Max | dk Max | Pmin | dm Max | Diamètre du trou | Gamme de grip | Référence de traction | Référence de cisaillement | Charge de rupture maximale | Charge de rétention min |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rivets monoboulons | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone | Tête de dôme | SSM-AVD48100 | 4.8 x 10 | 4.70-4.88mm | 2.1 mm | 18.2 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 1.6-6.9mm | N 5110 | N 6440 | N 7500 | N 600 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone | Tête de dôme | SSM-AVD48140 | 4.8 x 14 | 4.70-4.88mm | 2.1 mm | 24.5 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 1.6-11.0mm | N 5110 | N 6440 | N 7500 | N 600 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone | Tête de dôme | SSM-AVD64140 | 6.4 x 14 | 6.40-6.58mm | 2.9 mm | 23.7 mm | 13.4 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 2.1-9.5mm | N 10450 | N 11780 | N 12500 | N 1100 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone | Tête de dôme | SSM-AVD64190 | 6.4 x 19 | 6.40-6.58mm | 2.9 mm | 33.0 mm | 13.4 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 2.1-15.8mm | N 10450 | N 11780 | N 12500 | N 1100 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone | Tête de dôme | SSM-AVD98213 | 9.8 x 21.3 | 9.65-9.90mm | 4.1 mm | 36.2 mm | 20.3 mm | 32.0 mm | 6.1 mm | 10.0-10.4mm | 3.0-15.9mm | N 14850 | N 23730 | / | / |
| Rivets monoboulons | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone | Tête fraisée | SSMC-AVD48120 | 4.8 x 12 | 4.70-4.88mm | 2.2 mm | 20.0 mm | 8.8 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 3.2-8.3mm | N 5110 | N 6440 | N 7500 | N 600 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone | Tête fraisée | SSMC-AVD48160 | 4.8 x 16 | 4.70-4.88mm | 2.2 mm | 26.5 mm | 8.8 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 3.2-12.2mm | N 5110 | N 6440 | N 7500 | N 600 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone | Tête fraisée | SSMC-AVD64160 | 6.4 x 16 | 6.40-6.58mm | 2.4 mm | 26.3 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 3.2-12.1mm | N 10450 | N 11780 | N 12500 | N 1100 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier au carbone / Mandrin en acier au carbone | Tête fraisée | SSMC-AVD64220 | 6.4 x 22 | 6.40-6.58mm | 2.4 mm | 34.5 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 3.2-16.0mm | N 10450 | N 11780 | N 12500 | N 1100 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 | Tête de dôme | BBM48100 | 4.8 x 10 | 4.8 mm | 2.2 mm | 18.2 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 1.6-6.5mm | N 5100 | N 5400 | N 7000 | N 445 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 | Tête de dôme | BBM48140 | 4.8 x 14 | 4.8 mm | 2.2 mm | 24.4 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 1.6-11.0mm | N 5100 | N 5400 | N 7000 | N 445 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 | Tête de dôme | BBM64140 | 6.4 x 14 | 6.4 mm | 3.0 mm | 26.7 mm | 13.4 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 2.1-9.5mm | N 9000 | N 11000 | N 12000 | N 1112 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 | Tête de dôme | BBM64190 | 6.4 x 19 | 6.4 mm | 3.0 mm | 36.5 mm | 13.4 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 2.1-16.0mm | N 9000 | N 11000 | N 12000 | N 1112 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 | Tête de dôme | BBM98210 | 9.8 x 21 | 9.8 mm | 4.0 mm | 37.2 mm | 21.8 mm | 32.0 mm | 6.15 mm | 10.0-10.4mm | 3.0-16.0mm | N 19400 | N 26080 | N 20000 | N 2400 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 | Tête fraisée | BBMC48120 | 4.8 x 12 | 4.8 mm | 2.2 mm | 20.2 mm | 9.0 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 3.2-8.4mm | N 5100 | N 6400 | N 7000 | N 445 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 | Tête fraisée | BBMC48160 | 4.8 x 16 | 4.8 mm | 2.2 mm | 26.5 mm | 9.0 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 3.2-12.7mm | N 5100 | N 6400 | N 7000 | N 445 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 | Tête fraisée | BBMC64160 | 6.4 x 16 | 6.4 mm | 2.4 mm | 28.3 mm | 10.5 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 4.1-12.1mm | N 9000 | N 11000 | N 12000 | N 1112 |
| Rivets monoboulons | Corps en acier inoxydable 304 / Mandrin en acier inoxydable 304 | Tête fraisée | BBMC64220 | 6.4 x 22 | 6.4 mm | 2.4 mm | 37.6 mm | 10.5 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 4.1-17.5mm | N 9000 | N 11000 | N 12000 | N 1112 |
| Rivets monoboulons | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium | Tête de dôme | AAM48100 | 4.8 x 10 | 4.70-4.88mm | 2.1 mm | 18.2 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 1.6-6.9mm | N 2220 | N 3000 | N 4000 | N 250 |
| Rivets monoboulons | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium | Tête de dôme | AAM48140 | 4.8 x 14 | 4.70-4.88mm | 2.1 mm | 24.5 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 1.6-11.0mm | N 2220 | N 3000 | N 4000 | N 250 |
| Rivets monoboulons | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium | Tête de dôme | AAM64140 | 6.4 x 14 | 6.40-6.58mm | 2.9 mm | 23.7 mm | 13.4 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 2.1-9.5mm | N 4220 | N 6000 | N 6800 | N 550 |
| Rivets monoboulons | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium | Tête de dôme | AAM64190 | 6.4 x 19 | 6.40-6.58mm | 2.9 mm | 33.0 mm | 13.4 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 2.1-15.8mm | N 4220 | N 6000 | N 6800 | N 550 |
| Rivets monoboulons | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium | Tête de dôme | AAM98210 | 9.8 x 21.3 | 9.65-9.90mm | 4.1 mm | 36.2 mm | 20.3 mm | 32.0 mm | 6.1 mm | 10.0-10.4mm | 3.0-15.9mm | N 8500 | N 11500 | / | / |
| Rivets monoboulons | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium | Tête fraisée | AAMC48120 | 4.8 x 12 | 4.70-4.88mm | 2.2 mm | 20.0 mm | 8.8 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 3.2-8.4mm | N 2110 | N 2890 | N 4000 | N 250 |
| Rivets monoboulons | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium | Tête fraisée | AAMC48160 | 4.8 x 16 | 4.70-4.88mm | 2.2 mm | 26.5 mm | 8.8 mm | 27.0 mm | 3.1 mm | 4.9-5.1mm | 3.2-12.2mm | N 2110 | N 2890 | N 4000 | N 250 |
| Rivets monoboulons | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium | Tête fraisée | AAMC64160 | 6.4 x 16 | 6.40-6.58mm | 2.4 mm | 26.3 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 3.2-12.1mm | N 4220 | N 6000 | N 6800 | N 550 |
| Rivets monoboulons | Corps en aluminium / Mandrin en aluminium | Tête fraisée | AAMC64220 | 6.4 x 22 | 6.40-6.58mm | 2.4 mm | 34.5 mm | 10.1 mm | 27.0 mm | 4.1 mm | 6.7-7.0mm | 3.2-16.0mm | N 4220 | N 6000 | N 6800 | N 550 |
Étapes de l'installation des rivets aveugles
- Insérez le rivet dans le trou pré-percé, en veillant à ce que la tête du rivet soit bien à plat contre la pièce.
- Placez l'embout du pistolet à riveter sur le mandrin à riveter et tenez l'outil verticalement.
- Actionnez la riveteuse et tirez sur le mandrin à rivet pour dilater le corps du rivet et fixer la pièce.
- Une fois que le mandrin à riveter se casse, le rivetage est terminé. Vérifiez que le rivet est bien fixé et affleurant.
Fabrication de rivets monobolts de confiance
Fabricant de rivets Monobolt, RIVMATE collabore avec de nombreux distributeurs B2B internationaux dont les bénéfices proviennent principalement de projets d'ingénierie de grande envergure, tels que les réseaux de gaines de ventilation, les armoires électriques et l'assemblage d'équipements. RIVMATE s'est toujours attaché à produire des rivets Monobolt haute résistance de qualité industrielle, en appliquant des processus de gestion de la qualité standardisés et certifiés ISO 9001 à l'ensemble de son usine.
- Répond aux exigences de connexion structurelle de qualité industrielle
- Haute résistance et résistance aux vibrations
- Conforme aux normes d'assemblage industriel européennes et américaines courantes
- Chargement mixte de conteneurs avec plusieurs références
Les rivets Monobolt assurent une fixation sûre, résistent aux vibrations et sont conçus pour une installation rapide sur les chaînes de montage. RIVMATE fabrique des rivets Monobolt dans une gamme complète de spécifications. Si vous avez besoin de rivets Monobolt, n'hésitez pas à me contacter ; RIVMATE vous proposera la meilleure solution pour les achats en gros.
Approvisionnement stable en gros de rivets monobolt
RIVMATE met en œuvre un contrôle qualité rigoureux tout au long du processus de production des rivets Monobolt. Chaque lot de production fait l'objet d'un contrôle dimensionnel, d'un essai de traction et d'un échantillonnage aléatoire afin de vérifier la performance de verrouillage du mandrin, garantissant ainsi l'intégrité structurelle des assemblages. RIVMATE propose une vaste gamme de matériaux et de spécifications pour répondre aux besoins de diverses applications industrielles.
- Assurance des tests de performance multidimensionnels
- Solutions multi-matériaux de qualité industrielle
- Système de traçabilité complet
Les produits RIVMATE sont dotés d'un système complet de traçabilité des lots et de solutions d'emballage conformes aux normes d'exportation. La production interne respecte les exigences des normes de gestion IATF 16949 et ISO 9001. Ils sont particulièrement adaptés aux chaînes d'approvisionnement de pièces automobiles et aux systèmes de distribution industriels, et répondent aux exigences des audits d'usine ou de chaîne d'approvisionnement des clients.
Applications du rivet monobolt
Les rivets Monobolt sont principalement utilisés pour l'assemblage de métaux exigeant une résistance élevée, une bonne résistance aux vibrations ou une grande stabilité structurelle. Les rivets Monobolt fabriqués par Rivmate sont largement utilisés dans divers secteurs, notamment la construction automobile, les équipements industriels, les structures métalliques et les installations extérieures.
Assemblage de carrosseries de camions et de véhicules commerciaux
Les rivets Monobolt offrent une structure de verrouillage mécanique plus robuste et une capacité de remplissage des trous supérieure. Ils garantissent une résistance structurelle accrue et une fiabilité à long terme, même en cas de fortes vibrations. Ils sont largement utilisés pour les assemblages structurels des carrosseries de camions et de véhicules utilitaires.
Fabrication de remorques et de véhicules lourds
Les rivets Monobolt offrent une large gamme de capacités de serrage, compatibles avec les tôles multicouches et diverses combinaisons d'épaisseurs. Ils garantissent une liaison structurelle stable même sous fortes vibrations et charges prolongées.
Applications de logement CVC
Les rivets Monobolt offrent une excellente précision d'alignement des trous et permettent une installation unilatérale. Ils conviennent aux structures fermées ou à espace restreint. On les retrouve notamment dans les boîtiers d'unités de climatisation, les raccords de conduits et les armoires de commande d'équipements.
Châssis de machines et d'équipements industriels
Les rivets monoboulons réduisent le risque de desserrage par tension inverse, améliorant ainsi la fiabilité structurelle à long terme. Ils conviennent aux composants structurels tels que les carters de machines, les supports de montage d'équipements, les fixations de capots de protection, les châssis d'équipements de production et les équipements de contrôle industriel.
Armoires métalliques et boîtiers électriques
Les rivets Monobolt permettent d'obtenir un aspect affleurant et d'améliorer l'efficacité de l'assemblage. Ils sont largement utilisés dans les assemblages structuraux d'armoires de distribution électrique, d'armoires métalliques, de supports internes, de portes et de cadres, ainsi que dans les structures de boîtiers de commande.
Cadres et supports métalliques structuraux
Les rivets Monobolt résistent aux forces multidirectionnelles et offrent une résistance au cisaillement élevée. Ils sont couramment utilisés pour le renforcement des assemblages de charpentes, l'assemblage de structures métalliques, la fixation de plaques de renfort, les systèmes de supports industriels et les points de connexion porteurs.
Équipements pour environnements extérieurs et corrosifs
Un traitement de surface efficace réduit les coûts de maintenance et le risque de défaillance. Les rivets Monobolt sont utilisés dans les boîtiers d'équipements extérieurs, les structures d'installations côtières, les structures externes d'équipements de génie civil et les assemblages métalliques en environnements exposés.
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1. Quelles sont les principales utilisations des rivets monoboulons dans la construction ?
Dans le secteur de la construction, les rivets Monobolt sont principalement utilisés pour les assemblages métalliques exigeant une haute résistance, une bonne résistance aux vibrations et une pose unilatérale. Ils ne sont pas destinés aux poutres ou poteaux porteurs, mais plutôt aux assemblages métalliques et à la fixation d'éléments secondaires dans les bâtiments.
Par exemple, les rivets Monobolt peuvent être utilisés dans des applications de construction où l'installation peut être réalisée sans soudure, ce qui améliore l'efficacité du chantier et facilite un assemblage rapide sur site. Les rivets Monobolt offrent également une force de serrage élevée, ce qui les rend adaptés à une utilisation extérieure prolongée. Utilisés dans les murs-rideaux et les structures architecturales décoratives, les rivets Monobolt permettent de compenser certaines tolérances de positionnement des trous tout en préservant la stabilité structurelle.
2. Pour quels matériaux les rivets aveugles de type pelage sont-ils adaptés ?
Oui, les rivets Monobolt sont tout à fait disponibles à l'achat en gros, et nous proposons un approvisionnement direct d'usine, une fabrication OEM et des solutions d'approvisionnement industriel à long terme.
Rivmate propose une solution d'approvisionnement complète, allant des tests d'échantillons à la production en grande série, adaptée aux besoins spécifiques de chaque client.
3. Quelles sont les tailles disponibles pour les rivets Monobolt utilisés dans les réparations automobiles ?
Il existe trois tailles principales de rivets Monobolt couramment utilisés en réparation automobile : 4.8 mm, 6.4 mm et 9.8 mm. Le choix de la taille dépend des zones de réparation et des exigences en matière de résistance et d’intégrité structurelle. La taille appropriée doit être sélectionnée en fonction de l’épaisseur du panneau de carrosserie et des conditions de charge. Vous trouverez ci-dessous une description détaillée des applications recommandées pour chaque taille.
Le rivet de 4.8 mm est utilisé pour les réparations légères ou non porteuses. Les rivets monoboulons servent couramment à la réparation des panneaux de carrosserie, à la fixation des structures intérieures, à l'assemblage de supports légers et à la réparation des garnitures ou éléments décoratifs. Le rivet de 6.4 mm est le plus fréquemment utilisé pour les applications structurelles. Il est généralement employé pour la réparation des panneaux latéraux, le renforcement des nervures, l'assemblage de structures de châssis locales et la réparation des supports auxiliaires de châssis. Le rivet de 9.8 mm convient aux applications structurelles lourdes ou critiques. Il est utilisé pour le renforcement des structures principales des camions, la réparation des châssis de remorques, l'assemblage de structures de support robustes et la réparation des joints soumis à de fortes contraintes.
4. Comment choisir le rivet monobolt adapté aux panneaux en aluminium ?
Les tôles d'aluminium sont relativement tendres et sujettes à la déformation et à la corrosion. Lors du choix de rivets Monobolt pour tôles d'aluminium, les critères essentiels sont : la compatibilité des matériaux (idéalement aluminium-aluminium), la plage de serrage appropriée et une tête de rivet qui empêche l'indentation de la tôle. Il convient donc de privilégier la compatibilité des matériaux, la plage de serrage adéquate, le diamètre approprié et une tête ronde afin de prévenir toute déformation de la tôle et de garantir la stabilité de l'assemblage dans le temps.
5. Quelles sont les résistances au cisaillement et à la traction des rivets monoboulons ?
La résistance au cisaillement et à la traction des rivets Monobolt varie en fonction des facteurs suivants : diamètre du rivet (4.8 / 6.4 / 9.8 mm), matériau (acier / aluminium / acier inoxydable), plage de serrage, diamètre du trou de fixation et conditions d’utilisation. Toutefois, les rivets Monobolt offrent une résistance au cisaillement et à la traction supérieure à celle des rivets pop standard.
6. Quels secteurs utilisent couramment des fixations de type monoboulon ?
Les rivets Monobolt sont couramment utilisés dans des secteurs tels que les transports, les équipements industriels, les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation, la métallurgie, les structures de bâtiments, les armoires électriques et les équipements d'extérieur. Ils sont principalement utilisés dans des applications structurelles exigeant une résistance élevée et une bonne tenue aux vibrations.
Vidéos sur les rivets monobolt
La fiabilité des rivets Monobolt est démontrée par des vidéos présentant des tests professionnels de traction, de cisaillement et d'inspection.
Test de rivetage pour rivet monobolt
Essais de traction et de cisaillement spécialisés des rivets monoboulons
Processus de contrôle dimensionnel des rivets monobolt
Ressources
Accédez à des ressources utiles pour faciliter la planification de votre projet et le choix de vos produits. Téléchargez des documents pour les consulter et les utiliser sur place.
Catalogue Rivet
Consultez notre catalogue complet de rivets aveugles, incluant les types de produits, leurs spécifications et des exemples d'application. (Description de la boîte de remorque : texte modifiable à tout moment dans les paramètres.)
Dessin de rivet monobolt
Téléchargez les dessins techniques des rivets, qui comprennent les dimensions, la structure interne et les informations de base sur le produit.
Qu'est-ce qu'un rivet monobolt ?
Le rivet Monobolt est un rivet aveugle structurel haute résistance, spécialement conçu pour les assemblages métalliques exigeant une résistance supérieure des joints, une excellente tenue aux vibrations et une stabilité à long terme. Ce rivet à usage unique se fixe par expansion du corps en tirant sur la tige, assurant ainsi le serrage du matériau. Grâce à son mécanisme de verrouillage unique, le rivet Monobolt garantit un verrouillage mécanique stable et contrôlé lors de la pose. Nécessitant une installation d'un seul côté, ses performances d'assemblage rivalisent avec celles des rivets pleins ou des boulons haute résistance.
Les rivets monoboulons sont largement utilisés dans les équipements lourds, les engins de chantier, les véhicules commerciaux, le transport ferroviaire, les éléments de charpente métallique et la fabrication d'équipements industriels. Ils peuvent remplacer certains boulons haute résistance ou assemblages soudés, améliorant ainsi l'efficacité de l'installation et réduisant les coûts d'assemblage globaux.
Comment fonctionne un rivet monobolt ?
Commencez par insérer le rivet monoboulon dans le trou aligné de la tôle ; à ce stade, les pièces ne sont pas encore solidement fixées. Utilisez ensuite une riveteuse spéciale pour tirer la tige centrale du rivet vers l'intérieur, ce qui provoque l'expansion de la queue du rivet et son adhérence aux différentes couches de tôle. Une fois la force prédéfinie atteinte, la tige se casse automatiquement et le fragment détaché reste solidement bloqué à l'intérieur du rivet, empêchant ainsi tout desserrage ou chute.
L'ensemble du processus est réalisé sur une seule face de la tôle, ce qui permet d'obtenir un assemblage permanent, résistant aux séismes et stable. Ce résultat est obtenu grâce à la conception du noyau de verrouillage structurel du rivet Monobolt : après la pose, la tige est bloquée à l'intérieur du corps du rivet, réduisant ainsi le risque de desserrage et de chute. Ceci améliore la stabilité pour une utilisation prolongée dans des environnements opérationnels ou soumis à des vibrations.
Avantages des rivets monoboulons
1. Haute résistance structurelle
Les rivets Monobolt sont plus résistants que les rivets pop standard. Ils offrent une meilleure résistance à la traction et au cisaillement, ce qui les rend idéaux pour les assemblages porteurs.
2. Résistance supérieure aux vibrations
La structure de verrouillage mécanique des rivets Monobolt améliore efficacement la résistance aux vibrations et la force de serrage, assurant ainsi une connexion plus stable.
3. Tige centrale verrouillée à l'intérieur du corps du rivet pour une plus grande stabilité
Contrairement aux rivets classiques, la tige centrale du Monobolt ne risque pas de se détacher. Grâce à son verrouillage à l'intérieur du corps du rivet, les risques de desserrage et de cliquetis sont réduits.
4. Large plage de serrage
Une seule spécification de taille permet de couvrir différentes épaisseurs de plaques, réduisant ainsi les erreurs de sélection et le nombre de références en stock.
5. Capacité de remplissage des trous supérieure
Lors de l'installation, le rivet Monobolt se dilate légèrement pour compenser les petites variations de diamètre du trou, améliorant ainsi la densité de serrage.
6. Installation unilatérale
Le rivet Monobolt, rivet aveugle, ne nécessite qu'une seule intervention latérale, sans accès à l'arrière. Il convient aux structures à dos fermé.
Différences entre les rivets monoboulons et les rivets aveugles standard
| Caractéristique | Rivet aveugle standard | Rivet monoboulon |
|---|---|---|
| Niveau de force | Moyenne | Résistance structurelle supérieure |
| Résistance aux vibrations | Fonction Plug & Play | Agencement des |
| Rétention du mandrin | Édition | Verrouillage mécanique |
| Gamme de grip | Plus étroit | Plus large (multi-grip) |
| Type d'application | Montage léger | Assemblage structurel / industriel |
| Utilisation typique | Tôle fine | Véhicules, équipements, cadres |
Demande de devis pour des commandes en gros de rivets monobolt
Si vous recherchez des prix d'achat en gros pour les rivets Monobolt, fournir les informations correctes sur le produit nous aidera à vous proposer plus rapidement les spécifications appropriées et à vous fournir un devis d'usine plus précis.
Rivmate propose des solutions d'approvisionnement en vrac stables et des solutions de rivets structuraux sur mesure pour les distributeurs étrangers, les fabricants OEM et les clients industriels.
Pour obtenir un devis pour un achat en gros de rivets Monobolt, veuillez préparer les informations suivantes :
① Spécifications du produit
- Diamètre (4.8 mm / 6.4 mm / 9.8 mm ou autre)
- Plage de serrage (plage d'épaisseur totale de la plaque)
- Type de tête (Dôme / Fraisée)
- Matériau (Acier / Aluminium / Acier inoxydable)
② Cas d'utilisation
③ Épaisseur du matériau
- Épaisseur de la plaque monocouche ou multicouche
- Épaisseur totale de serrage
- Existe-t-il une structure d'écart ?
④ Quantité achetée
- Commande d'essai (échantillon ou petit lot)
- Commande groupée (Commande de production complète)
- Demande mensuelle/annuelle (Demande à long terme)
⑤ Exigences d'emballage
⑥ Livraison et destination
- Pays / port
- Conditions de livraison (EXW / FOB / CIF / DDP)
- Urgence de livraison